Стало уже традицией уходить в отпуск по февралям. И очень удачно совпало начало отпуска с единственным солнечным днём в прогнозе. В этом году открытие сезона подзадержалось на месяц вместе с устойчивым снежным покровом. По разным причинам не торопилась примять январский снежок на выходных, всё больше Центр бороздила. А самое главное, на 2020 впервые завела себе сезонный ски-пасс, соблазнилась в августе на 40% скидки. Больше всего понравились предложения от Газпрома, где можно было взять, кроме безлимитного сезонника, от 3 до 7 поездок - в любые дни сезона. Роза Хутор предлагает похожее, но "дней подряд". Газпром однозначно выигрывает. По прошлым годам, учитывая проживание, у меня вышло в 2018 году 10 поездок, в 2019 - 12. Итак, 2020 год я начинаю с Газпромом-Лаурой.
Если бы я не опоздала на электричку, этот плакат встречал бы меня на Роза-вокзале, вход на "Альпику".

К счастью, маршрутку по 250 рублей до Поляны в сезон найти вообще не проблема. Завезли прямо к подъёмнику на Лауру. В кассе обменяли ваучер на пластик мгновенно.
( 29 фото 800х600 самого солнечного понедельника, идеально подходящего для открытия сезона на том самом курорте, исполняющем мечты, трассы от зелёных до красных и никакой лавинной опасности, а также прямая связь с Украиной )
Погрузились в электричку, заняли свободные места - уже не самые лучшие, вагоны заполнены - и домой! Греть отмороженное в горячей ванне и потянуть ножки на вечерней йоге.
П.С. По правилам хранения борда, крепления на лето отвинчиваются. Перед поездкой снова почитала, посмотрела гайды насчёт правильных углов, придумала и воплотила новую концепцию. Во-первых, убрала отрицательный угол с левой ноги, всё равно я задом наперёд пока не катаюсь. Сделала оба угла круче развёрнутыми вперёд. Типа я ж хочу нынче скорость тренировать, а долго гнать прямо удобнее из удобной стойки. Во-вторых, сместила баланс к хвосту, сделала нос чуть длиннее. И сразу от этого исчезли заносы вверх при торможении, что так раздражали меня в прошлом сезоне. В итоге на длинных сложных G даже особо не упала нигде, всё под контролем и достаточно легко прошла. Такими темпами, глядишь, и до Газпром-Альпики дорасту ещё в этот сезон.
Минусом, конечно, что не используются преимущества фристайлерской доски, симметрия игнорится. Но уверенный контроль для меня пока важнее трюков. На следующую поездку оставлю эти же настройки.
Если бы я не опоздала на электричку, этот плакат встречал бы меня на Роза-вокзале, вход на "Альпику".

К счастью, маршрутку по 250 рублей до Поляны в сезон найти вообще не проблема. Завезли прямо к подъёмнику на Лауру. В кассе обменяли ваучер на пластик мгновенно.
( 29 фото 800х600 самого солнечного понедельника, идеально подходящего для открытия сезона на том самом курорте, исполняющем мечты, трассы от зелёных до красных и никакой лавинной опасности, а также прямая связь с Украиной )
Погрузились в электричку, заняли свободные места - уже не самые лучшие, вагоны заполнены - и домой! Греть отмороженное в горячей ванне и потянуть ножки на вечерней йоге.
П.С. По правилам хранения борда, крепления на лето отвинчиваются. Перед поездкой снова почитала, посмотрела гайды насчёт правильных углов, придумала и воплотила новую концепцию. Во-первых, убрала отрицательный угол с левой ноги, всё равно я задом наперёд пока не катаюсь. Сделала оба угла круче развёрнутыми вперёд. Типа я ж хочу нынче скорость тренировать, а долго гнать прямо удобнее из удобной стойки. Во-вторых, сместила баланс к хвосту, сделала нос чуть длиннее. И сразу от этого исчезли заносы вверх при торможении, что так раздражали меня в прошлом сезоне. В итоге на длинных сложных G даже особо не упала нигде, всё под контролем и достаточно легко прошла. Такими темпами, глядишь, и до Газпром-Альпики дорасту ещё в этот сезон.
Минусом, конечно, что не используются преимущества фристайлерской доски, симметрия игнорится. Но уверенный контроль для меня пока важнее трюков. На следующую поездку оставлю эти же настройки.