![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
С Вили пришлось попрощаться - падать, конечно, прикольно, но лучше в снег, чем на асфальт. У гироскутера ещё нашлись недостатки, существенные для меня. Больно широкий, маневрировать сложно. Это даже хуже чем свалиться ненароком. По городу то и дело приходится вписываться в двери, в зауженные тротуары, "полицейских" лежачих преодолевать. А Вили при всём старании не катит. В общем, давно я заглядывалась в сторону узеньких, устойчивых электросамокатов. За зиму полностью опустошила через Юлу свой б/у "гараж". (Ботинки сноубордические, которые маленькие, в этот сезон тоже нашли себе новую хозяйку, ура наконец-то.) На той же Юле удачно обломился мне за полцены, буквально, идеальный городской электросамокат. То есть, это теперь я уверена, что он ИДЕАЛЬНЫЙ. Раньше просто радовалась, что новую вещь по цене б/у выхватила. Ну и лично для моих нынешних нужд идеально подошёл, а так-то негатива в И-нете достаточно. Я отзывы ещё перед покупкой внимательно изучала, но решила рискнуть. За полцены-то. И так очень недорогого. И с неплохими характеристиками, даже с учетом привирания производителей. С некоторыми заявленными недостатками (скорее, неудобствами) я в принципе готова мириться.
Сегодня товарищ меня глубоко впечатлил. За заслуги сделала итоговое фото на Навагинской:
Электросамокат KUGOO S3
Максимальная скорость: 30 км/ч
Мощность двигателя: 350w
Аккумуляторная батарея: 8.8Ah
Время полной зарядки: 4 часа
Собственный вес: 12 кг
Максимальный пробег: до 30 км
Максимальный вес пользователя: 120 кг
Диаметр колес: 8 дюймов
Клиренс: 8 см
Угол подъема: 15 градусов
Температурный режим: от -5°С до +40°С.
( Результаты конторского тест-драйва )
На Навагинской встретили по прокатам "старших братьев" - KUGOO M4. Это, конечно, 500 Вт и 40 км, но... 25 кг. И этот минус, буквально, перевешивает плюсы.
Так что я случайно угадала с весом и размером. А уж как повезло с ценой!.. Очень довольна девайсом. Сто процентов компактности и практичности.
П.С. Макс назвал его Кугос. Лорд Кугос Третий.
П.П.С. Производитель Jilong, лицензионный, приобретался первым хозяином официально через Bike Center. Тот же продавец, что и у Вили. (Судьба Вили: подарок ко дню рождения мечтавшей о гироскутере девочке-подростку.)
П.П.П.С. А давненько у нас с Лиорелин![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
liorelin не было покатушек. Но лучше бы собраться, когда сменю пластик на пневмо (DW).
Сегодня товарищ меня глубоко впечатлил. За заслуги сделала итоговое фото на Навагинской:
Электросамокат KUGOO S3
Максимальная скорость: 30 км/ч
Мощность двигателя: 350w
Аккумуляторная батарея: 8.8Ah
Время полной зарядки: 4 часа
Собственный вес: 12 кг
Максимальный пробег: до 30 км
Максимальный вес пользователя: 120 кг
Диаметр колес: 8 дюймов
Клиренс: 8 см
Угол подъема: 15 градусов
Температурный режим: от -5°С до +40°С.
( Результаты конторского тест-драйва )
На Навагинской встретили по прокатам "старших братьев" - KUGOO M4. Это, конечно, 500 Вт и 40 км, но... 25 кг. И этот минус, буквально, перевешивает плюсы.
Так что я случайно угадала с весом и размером. А уж как повезло с ценой!.. Очень довольна девайсом. Сто процентов компактности и практичности.
П.С. Макс назвал его Кугос. Лорд Кугос Третий.
П.П.С. Производитель Jilong, лицензионный, приобретался первым хозяином официально через Bike Center. Тот же продавец, что и у Вили. (Судьба Вили: подарок ко дню рождения мечтавшей о гироскутере девочке-подростку.)
П.П.П.С. А давненько у нас с Лиорелин
liorelin не было покатушек. Но лучше бы собраться, когда сменю пластик на пневмо (DW).
