Москва. Метро.
Jan. 12th, 2016 18:556 января удалось вытащить закисшего ребёнка на прогулку. В этот раз клятвенно обещала наружу в мороз не гнать, зато вволю покататься по московскому метрополитену. Перед тем два дня читала отзывы-рекомендации, составляла список... Увы, реальность позволила посмотреть едва половину отмеченного. Немного кольцевых да две-три радиальных, которые имеют имя, международные премии, историю и их ну нельзя не посетить. Всего 13 станций :) Любимое число получилось случайно, когда рассортировала всю фотодобычу. Ещё часть станций, несмотря на бурные протесты чада, запечатлела 7 января по дороге на Красную площадь (DW) и с неё.
Новогодний маршрут:

* * *
Шаболовская
Открыта 5 ноября 1980 года. Архитекторы И.Г. Петухова, В.П. Качуринец.
1. По первому впечатлению серость.

2. Но в конце зала приличный витраж из цветного стекла (работы А. Н. Кузнецова). Изображает Шуховскую башню (снизу!).

Октябрьская (кольцевая)
До 1961 года "Калужская". Открыта 1 января 1950 года. Архитектор Л.Поляков, скульптор Г.Мотовилов, начальник строительства М.Самодуров.
3. В кадр попали только эпические потолки. Просто не собиралась фотографировать эту станцию. Но женщины с оружием меня покорили.

4. И мужчины-воины:

Парк Культуры (кольцевая)
Открыта 1 января 1950 года. Архитектор И. Е. Рожин. Скульптор С. М. Рабинович (всего 26 барельефов).
5. Какие развлечения предписывались советской молодёжи? Танцы:

6. Танцы спортивные на коньках:

7. Танцы народные:

8. Интеллектуальный досуг:

Киевская (кольцевая)
Открыта 14 марта 1954 года. Архитекторы Е.Катонин, В.Скугарев., Г.Голубев, при участии А.Маровой, художники А. В. Мызин, Г. И. Опрышко, А. Т. Иванов. Начальник строительства Н.Губанков.
9. Эпические мозаичные полотна на каждой стене.

10. Запечатлена дружба народов:

11. Цветёт орденоносная Украина, республика рабочих и крестьян.

12. Содружество народов - источник расцвета социалистической родины.

14. Моменты истории. Переяславская рада 1654

15. Полтавская битва 1709

16. Борьба за советскую власть на Украине.

Партизан, который использует переносной телефон (на базе штабного телефона FF-17), тяжёлую трубку держит двумя руками. Некоторые современные пассажиры принимают его "гаджеты" за мобильный телефон, КПК и ноутбук.
17. 1905 год на Донбассе.

18. М.И. Калинин и Г.К. Орджоникидзе на открытии Днепрогэса 1932

19. Освобождение Киева советской армией в 1943.

20. Воссоединение всего украинского народа в едином украинском советском государстве.

Бачили очі, що брали... Хитрющі западенські оченята...
Полная коллекция мозаик в Википедии.
Киевская (радиальная Арбатско-Покровской)
Открыта 5 апреля 1953 года. Архитекторы Л. В. Лилье, В. А. Литвинов, М. Ф. Марковский, В. М. Доброковский. Художники В. А. Коновалов, В. Н. Аракелов, П. М. Михайлов, Л. А. Карнаухов, Т. В. Коновалова, А. К. Ширяева, К. П. Аксёнов, И. В. Радоман, Г. И. Опрышко.
21. Вторая часть украинского эпоса на радиальной линии, спасибо Никите Сергеевичу Хрущёву. Здесь полотна потолочные. Без подписей, но всё понятно.

22. Элемент декора столбов:

23. Хорошо живёт на свете братский украинский народ после 300 лет с Переяславской рады.

24. Современное украинское село, непременные мальвы:

25. Развивается наука:

26. Машиностроение:

27. Железные дороги:

28. Гармония поколений:

Полная коллекция мозаик Киевской (радиальной Арбатско-Покровской) в Википедии.
Белорусская (кольцевая)
Открыта 30 января 1952 года. Архитекторы И.Г.Таранов, Н.А.Быкова. Художники С.Волков, И.Морозов (по эскизам Г.И.Опрышко).
29. Тема художественного оформления — хозяйство и культура Белоруссии[.

30. Герб союзной республики:

31. Школа.

33. Спорт.

34. Сельское хозяйство.

35. Партизаны.

36. ПАРТИЗАНЫ в переходе на радиальную.

Скульптор М.Г.Манизер.
Белорусская (радиальная)
Открыта 11 сентября 1938 года. Архитекторы Н.Андриканис, Н.Быкова. Начальники строительства П.Ротерт, Ф.Кузьмин.
37. Сравните с Киевской-радиальной. Никакого сравнения. Не было в СССР генсека-белоруса:

Маяковская
Открыта 11 сентября 1938 года. Архитектор А.Н.ДУШКИН. Художник (эскизы) А.А. Дейнека.
38. Самая эпическая из станций Метро СССР. Построена по проекту Алексея Николаевича Душкина, того самого, кто создал сочинцам ВОКЗАЛ.

39. Прозрачная, светлая, устремлённая ввысь. Несмотря на то что под землёй.

40. Металлические полосы на колоннах и сводах - элегантное решение Душкина усилить конструкцию. Геологические условия были сложные, проект переделывали.

41. Утомлённый Макс.

42. Ведь мама не уходила, пока не отщёлкала для памяти, пусть и в ужасном качестве, все мозаичные панно.

№18 (от выхода на Триумфальную площадь) «Дирижабль над Спасской башней ночью»
43.

№ 2 «Два самолёта и цветущая яблоня»
44.

№ 15 «Статуя девушки с веслом»
45.

№ 29 «Чайки»
46. Первым делом подумала, что это Спутник.

№ 23 «Стратостат»
За полной коллекций мозаик "Маяковской" в Википедию.
Площадь революции
Открыта 13 марта 1938 года. Архитектор А.Н. ДУШКИН, скульптор М. Г. Манизер.
47. Ещё одна культовая станция от архитектора-оккультиста стала в реальности местом поклонения. Бронзовый нос каждой из четырёх копий собаки пограничника натерт до блеска.

48. За несколько минут прошли толпы:
49. Молчаливая напарница-снайпер со значком "Ворошиловский стрелок".

50. Среди "мифологических" персонажей инженер с шестерёнками (от Мироздания):

51. Мадонна с младенцем:

52. Флаг над выходом:

Народная молва приписывает скульптурам станции «Площадь Революции» определённые магические свойства, в связи с чем постепенно сложились некоторые поверья. Например, если ранним утром потрогать флажок в руках у сигнальщика с «Марата», день будет удачным. Впоследствии такое же поверье сложилось и о нагане революционного матроса, поэтому его постоянно воруют. Тем, кто собирается на свидание, советуют коснуться туфельки бронзовой девушки, однако ни в коем случае нельзя тереть бронзового петуха, а тем более трогать его клюв. Студенты говорят, что верная примета сдать экзамен — потереть нос бронзового пса у «Пограничника с собакой».
Курская (кольцевая)
Открыта 1 января 1950 года. Архитекторы Г. Захаров, З. Чернышёва
53. Переход с радиальной украшен орнаментом из советских символов:

Вмонтированные в пол указатели линий метрополитена. Двадцать лет назад их не было (как и инфо-стобов на станциях), только таблички. Придумали очень удобно и красиво. Поддерживаю.
54. Зал без особых излишеств.

Таганская (кольцевая)
Открыта 1 января 1950 года. Архитекторы К. С. Рыжков, А. А. Медведев, при участии Л. Грипачевской. Скульпторы Е. П. Блинова, П. М. Кожин, А. Г. Сотников, А. Д. Бержитская, З. С. Соколова.
55. Изначально мы здесь выходить не планировали, но, увидев военные панно, как будто из фарфора-гжели, я выскочила их запечатлеть.

56. Всем родам войск посвящается. Пехота:

57. Танкисты:

58. Авиаторы:

59. Моряки:

... а также кавалеристы, артиллеристы, партизаны и железнодорожники даже.
60. Элемент "чайничка":

Немного понятно теперь мнение иностранцев об русских, как об милитаристах. Если хорошо подумать, то у нас полно военной тематики в украшениях. Я уж молчу о танках-памятниках на каждом постаменте. Мы-то, население, привыкли и относимся соответственно (как к интерьеру, в основном). А иноземцы думают... Впрочем, пусть и дальше думают *зубастый смайлик*
Красные ворота
Открыта 15 мая 1935 года. Архитекторы И. А. Фомин, соавтор Н. Н. Андриканис. Архитектор северного вестибюля А.Н.ДУШКИН.
61. Сначала не поняла, почему эта станция была в списке рекомендованных. Ничего особенного как бы.

62. "Красные ворота" у поездов.

Сама не дошла до северного вестибюля, куда приложил вдохновение старый знакомец А.Н.ДУШКИН, взяла фото из Интернета:

Новослободская (кольцевая)
Открыта 30 января 1952 года. Архитекторы А. Н. ДУШКИН, А. Стрелков. Художники витражей Э. Вейланд, Дж. Я. Бодниек, Э. Крастс и Х. Рыскин (по эскизам П. Д. Корина).
63. Ещё одна станция, превозносимая как эпическая, наряду с Маяковской. И тоже по проекту А.Н.ДУШКИНА. Всё меньше удивляюсь...

64. Люстра со звёздами и серпами-молотами:

65. Витражи выполнены в Риге Латвийским отделением Художественного Фонда СССР. При этом использовались стёкла, хранившиеся в кафедральном соборе Риги и предназначавшиеся для костелов.

66. Причудливое сочетание разноцветных стёкол образует подобия фантастических цветов, растений, звёзд.

67. В верхнюю часть витражей вставлены небольшие медальоны с жанровыми сценками идеальной мирной жизни.

68.

69.

70. Панно в торце изображает счастливую мать с ребёнком на руках. В женщине находили сходство с женой архитектора станции Тамарой Душкиной

"Мир во всём мире". Смальта, П.Д.Корин.
* * *
Полный альбом сверхдолгой поездки в метро (154 фото): https://fotki.yandex.ru/users/m4tardy/album/537307/
Поездка удалась. Впрочем, я бы и дольше помоталась по разным веткам, навестила новые линии, станции, открытые за последние два десятилетия. Монорельс, опять же... Будет ли новый шанс? Когда я опять прокачусь в московском метро? Кто знает.
П.С. По проекту А.Н.Душкина строилась и станции Кропоткинская с Автозаводской, совсем не похожие на вошедшие в мой отчёт работы этого архитектора, но тоже очень стильные, судя по фото из Интернет.
Проект "МОСКОВСКОЕ МЕТРО" Артемия Лебедева: http://www.metro.ru/stations/
.
Новогодний маршрут:

* * *
Шаболовская
Открыта 5 ноября 1980 года. Архитекторы И.Г. Петухова, В.П. Качуринец.
1. По первому впечатлению серость.

2. Но в конце зала приличный витраж из цветного стекла (работы А. Н. Кузнецова). Изображает Шуховскую башню (снизу!).

Октябрьская (кольцевая)
До 1961 года "Калужская". Открыта 1 января 1950 года. Архитектор Л.Поляков, скульптор Г.Мотовилов, начальник строительства М.Самодуров.
3. В кадр попали только эпические потолки. Просто не собиралась фотографировать эту станцию. Но женщины с оружием меня покорили.

4. И мужчины-воины:

Парк Культуры (кольцевая)
Открыта 1 января 1950 года. Архитектор И. Е. Рожин. Скульптор С. М. Рабинович (всего 26 барельефов).
5. Какие развлечения предписывались советской молодёжи? Танцы:

6. Танцы спортивные на коньках:

7. Танцы народные:

8. Интеллектуальный досуг:

Киевская (кольцевая)
Открыта 14 марта 1954 года. Архитекторы Е.Катонин, В.Скугарев., Г.Голубев, при участии А.Маровой, художники А. В. Мызин, Г. И. Опрышко, А. Т. Иванов. Начальник строительства Н.Губанков.
9. Эпические мозаичные полотна на каждой стене.

10. Запечатлена дружба народов:

11. Цветёт орденоносная Украина, республика рабочих и крестьян.

12. Содружество народов - источник расцвета социалистической родины.

14. Моменты истории. Переяславская рада 1654

15. Полтавская битва 1709

16. Борьба за советскую власть на Украине.

Партизан, который использует переносной телефон (на базе штабного телефона FF-17), тяжёлую трубку держит двумя руками. Некоторые современные пассажиры принимают его "гаджеты" за мобильный телефон, КПК и ноутбук.
17. 1905 год на Донбассе.

18. М.И. Калинин и Г.К. Орджоникидзе на открытии Днепрогэса 1932

19. Освобождение Киева советской армией в 1943.

20. Воссоединение всего украинского народа в едином украинском советском государстве.

Бачили очі, що брали... Хитрющі западенські оченята...
Полная коллекция мозаик в Википедии.
Киевская (радиальная Арбатско-Покровской)
Открыта 5 апреля 1953 года. Архитекторы Л. В. Лилье, В. А. Литвинов, М. Ф. Марковский, В. М. Доброковский. Художники В. А. Коновалов, В. Н. Аракелов, П. М. Михайлов, Л. А. Карнаухов, Т. В. Коновалова, А. К. Ширяева, К. П. Аксёнов, И. В. Радоман, Г. И. Опрышко.
21. Вторая часть украинского эпоса на радиальной линии, спасибо Никите Сергеевичу Хрущёву. Здесь полотна потолочные. Без подписей, но всё понятно.

22. Элемент декора столбов:

23. Хорошо живёт на свете братский украинский народ после 300 лет с Переяславской рады.

24. Современное украинское село, непременные мальвы:

25. Развивается наука:

26. Машиностроение:

27. Железные дороги:

28. Гармония поколений:

Полная коллекция мозаик Киевской (радиальной Арбатско-Покровской) в Википедии.
Белорусская (кольцевая)
Открыта 30 января 1952 года. Архитекторы И.Г.Таранов, Н.А.Быкова. Художники С.Волков, И.Морозов (по эскизам Г.И.Опрышко).
29. Тема художественного оформления — хозяйство и культура Белоруссии[.

30. Герб союзной республики:

31. Школа.

33. Спорт.

34. Сельское хозяйство.

35. Партизаны.

36. ПАРТИЗАНЫ в переходе на радиальную.

Скульптор М.Г.Манизер.
Белорусская (радиальная)
Открыта 11 сентября 1938 года. Архитекторы Н.Андриканис, Н.Быкова. Начальники строительства П.Ротерт, Ф.Кузьмин.
37. Сравните с Киевской-радиальной. Никакого сравнения. Не было в СССР генсека-белоруса:

Маяковская
Открыта 11 сентября 1938 года. Архитектор А.Н.ДУШКИН. Художник (эскизы) А.А. Дейнека.
38. Самая эпическая из станций Метро СССР. Построена по проекту Алексея Николаевича Душкина, того самого, кто создал сочинцам ВОКЗАЛ.

39. Прозрачная, светлая, устремлённая ввысь. Несмотря на то что под землёй.

40. Металлические полосы на колоннах и сводах - элегантное решение Душкина усилить конструкцию. Геологические условия были сложные, проект переделывали.

41. Утомлённый Макс.

42. Ведь мама не уходила, пока не отщёлкала для памяти, пусть и в ужасном качестве, все мозаичные панно.

№18 (от выхода на Триумфальную площадь) «Дирижабль над Спасской башней ночью»
43.

№ 2 «Два самолёта и цветущая яблоня»
44.

№ 15 «Статуя девушки с веслом»
45.

№ 29 «Чайки»
46. Первым делом подумала, что это Спутник.

№ 23 «Стратостат»
За полной коллекций мозаик "Маяковской" в Википедию.
Площадь революции
Открыта 13 марта 1938 года. Архитектор А.Н. ДУШКИН, скульптор М. Г. Манизер.
47. Ещё одна культовая станция от архитектора-оккультиста стала в реальности местом поклонения. Бронзовый нос каждой из четырёх копий собаки пограничника натерт до блеска.

48. За несколько минут прошли толпы:
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
49. Молчаливая напарница-снайпер со значком "Ворошиловский стрелок".

50. Среди "мифологических" персонажей инженер с шестерёнками (от Мироздания):

51. Мадонна с младенцем:

52. Флаг над выходом:

Народная молва приписывает скульптурам станции «Площадь Революции» определённые магические свойства, в связи с чем постепенно сложились некоторые поверья. Например, если ранним утром потрогать флажок в руках у сигнальщика с «Марата», день будет удачным. Впоследствии такое же поверье сложилось и о нагане революционного матроса, поэтому его постоянно воруют. Тем, кто собирается на свидание, советуют коснуться туфельки бронзовой девушки, однако ни в коем случае нельзя тереть бронзового петуха, а тем более трогать его клюв. Студенты говорят, что верная примета сдать экзамен — потереть нос бронзового пса у «Пограничника с собакой».
Курская (кольцевая)
Открыта 1 января 1950 года. Архитекторы Г. Захаров, З. Чернышёва
53. Переход с радиальной украшен орнаментом из советских символов:

Вмонтированные в пол указатели линий метрополитена. Двадцать лет назад их не было (как и инфо-стобов на станциях), только таблички. Придумали очень удобно и красиво. Поддерживаю.
54. Зал без особых излишеств.

Таганская (кольцевая)
Открыта 1 января 1950 года. Архитекторы К. С. Рыжков, А. А. Медведев, при участии Л. Грипачевской. Скульпторы Е. П. Блинова, П. М. Кожин, А. Г. Сотников, А. Д. Бержитская, З. С. Соколова.
55. Изначально мы здесь выходить не планировали, но, увидев военные панно, как будто из фарфора-гжели, я выскочила их запечатлеть.

56. Всем родам войск посвящается. Пехота:

57. Танкисты:

58. Авиаторы:

59. Моряки:

... а также кавалеристы, артиллеристы, партизаны и железнодорожники даже.
60. Элемент "чайничка":

Немного понятно теперь мнение иностранцев об русских, как об милитаристах. Если хорошо подумать, то у нас полно военной тематики в украшениях. Я уж молчу о танках-памятниках на каждом постаменте. Мы-то, население, привыкли и относимся соответственно (как к интерьеру, в основном). А иноземцы думают... Впрочем, пусть и дальше думают *зубастый смайлик*
Красные ворота
Открыта 15 мая 1935 года. Архитекторы И. А. Фомин, соавтор Н. Н. Андриканис. Архитектор северного вестибюля А.Н.ДУШКИН.
61. Сначала не поняла, почему эта станция была в списке рекомендованных. Ничего особенного как бы.

62. "Красные ворота" у поездов.

Сама не дошла до северного вестибюля, куда приложил вдохновение старый знакомец А.Н.ДУШКИН, взяла фото из Интернета:

Новослободская (кольцевая)
Открыта 30 января 1952 года. Архитекторы А. Н. ДУШКИН, А. Стрелков. Художники витражей Э. Вейланд, Дж. Я. Бодниек, Э. Крастс и Х. Рыскин (по эскизам П. Д. Корина).
63. Ещё одна станция, превозносимая как эпическая, наряду с Маяковской. И тоже по проекту А.Н.ДУШКИНА. Всё меньше удивляюсь...

64. Люстра со звёздами и серпами-молотами:

65. Витражи выполнены в Риге Латвийским отделением Художественного Фонда СССР. При этом использовались стёкла, хранившиеся в кафедральном соборе Риги и предназначавшиеся для костелов.

66. Причудливое сочетание разноцветных стёкол образует подобия фантастических цветов, растений, звёзд.

67. В верхнюю часть витражей вставлены небольшие медальоны с жанровыми сценками идеальной мирной жизни.

68.

69.

70. Панно в торце изображает счастливую мать с ребёнком на руках. В женщине находили сходство с женой архитектора станции Тамарой Душкиной

"Мир во всём мире". Смальта, П.Д.Корин.
* * *
Полный альбом сверхдолгой поездки в метро (154 фото): https://fotki.yandex.ru/users/m4tardy/album/537307/
Поездка удалась. Впрочем, я бы и дольше помоталась по разным веткам, навестила новые линии, станции, открытые за последние два десятилетия. Монорельс, опять же... Будет ли новый шанс? Когда я опять прокачусь в московском метро? Кто знает.
П.С. По проекту А.Н.Душкина строилась и станции Кропоткинская с Автозаводской, совсем не похожие на вошедшие в мой отчёт работы этого архитектора, но тоже очень стильные, судя по фото из Интернет.
Проект "МОСКОВСКОЕ МЕТРО" Артемия Лебедева: http://www.metro.ru/stations/
.




no subject
Date: 2016-01-12 20:28 (UTC)no subject
Date: 2016-01-12 20:37 (UTC)no subject
Date: 2016-01-12 20:43 (UTC)no subject
Date: 2016-01-12 20:49 (UTC)Я мечтаю о том дне, когда всё это скопище уродства уберут нафиг и вернут комплексу первозданный вид. Хорошо бы и ограду новодельную тоже снесли.
no subject
Date: 2016-01-12 20:55 (UTC)no subject
Date: 2016-01-12 21:00 (UTC)Вот чем был бы Сочи без всех этих построек в духе сталинского ампира?
no subject
Date: 2016-01-12 21:16 (UTC)no subject
Date: 2016-01-12 21:18 (UTC)