![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
pancha13 число, солнечный прогноз (впервые с нового года!!) - идеальный день для открытия сезона.
Первый выезд на склон после долгого перерыва в катании лучше делать полегче. Потому и Газпром-Лаура - идеальное место чтобы начать и чтобы продолжить. Пучки синих, пучки не самых сложных красных - есть где и размяться, разогнать кровь, и есть где попробовать усложнение. Примет организм такие нагрузки? Или нехорошо проявит себя поясница с капризным нервом?.. К счастью, поясница всю дорогу молчала. Баланс на доске, как выяснилось, тот самый нерв не беспокоит вообще. Ура, значит. Я действительно очень боялась, что придется распрощаться с катанием. Не мучиться же от боли!
В этом году Газпром открыл народу новые трассы - продолженную до самого низа Альпику и связь между прежде несвязанными пучками G (Пихтовый) и F (Псехако) на Лауре. Вот связанные пучки сегодня и разведывала, поднималась то на одной канатке, то на другой. Ай, красота! Раньше, чтобы перейти с пучка на пучок, нужно было уезжать наверх, перемещаться между Приютами на туристической канатке с кабинками. А теперь лишь нужный поворот не пропустить, да право с лево не путать! (Окажетесь вместо зеленой на черной и выгребайте как хотите оттуда.)
И раз красные трассы ощущаются нормально, можно в следующий раз полюбопытствовать, а что там на Альпике.
Утренние ванны
18 фото 800х600 утренних гор, утонувших в облаках, Пихтового Приюта, утонувшего в снегу, утренних пустых трасс, зимнего леса с высоченными шапками снега и анонс новых трасс плюс селфи
1. Новые трассы - новый слоган.
2. Выкат с длинной - 7 км - Альпики.
3. Сфотографировала кусок карты со связями. Зеленые перемычки между красными дорожками - это вот оно самое.
4. С раннего утра еще не все облака рассосались. Газпром в тумане.
5. А когда кабинка поднялась выше облаков - наступила вообще красота.
6. Как будто в белом озере.
7. Роза Плато над облаками.
8. Посередине кадра - оптический эффект. Тень от нашей и других кабинок окружена радугой. (Ну и отражение борда тоже ничего).
9. Служебные будки на Пихтовом завалены под крышу.
10. Уровень снега - максимален.
11. Начало синих трасс Н.
12. Конец синих трасс Н. (За спину оператору - переходная зеленая к пучку F. (Самый отстойный кусок, скоростная ловушка-гасилка на всем протяжении. Лыжникам ничего, а бордисты пешком. Лучше раньше свернуть c H на G.)
13. Пейзаж за сеткой.
14. Канатка G.
15. Склад носилок у поста G.
16. Пихтовый лес с канатки.
17. Последний подъём по Н - снежная шапка на пихте.
После обеда никогда не катайтесь на синих - на их подъемники дикая очередь. На красных канатках очереди меньше. А склоны уже к двум часам наглухо разбиты везде.
18. Кто ездит в горы по утрам, тот поступает мудро!
Склад заснеженных снегопушек у пучка F.
Селфи в маске:
Ковид не пройдет!
Уехала на трехчасовой электричке - после обеда склоны убитые, очереди. Жаль, приехать к самому открытию можно только машиной. Ну или жить в отеле.
Обязательно надо Альпику смотреть. На сложных трассах реально народу меньше. М - мотивация, да.
https://sairon.livejournal.com/809029.html
Первый выезд на склон после долгого перерыва в катании лучше делать полегче. Потому и Газпром-Лаура - идеальное место чтобы начать и чтобы продолжить. Пучки синих, пучки не самых сложных красных - есть где и размяться, разогнать кровь, и есть где попробовать усложнение. Примет организм такие нагрузки? Или нехорошо проявит себя поясница с капризным нервом?.. К счастью, поясница всю дорогу молчала. Баланс на доске, как выяснилось, тот самый нерв не беспокоит вообще. Ура, значит. Я действительно очень боялась, что придется распрощаться с катанием. Не мучиться же от боли!
В этом году Газпром открыл народу новые трассы - продолженную до самого низа Альпику и связь между прежде несвязанными пучками G (Пихтовый) и F (Псехако) на Лауре. Вот связанные пучки сегодня и разведывала, поднималась то на одной канатке, то на другой. Ай, красота! Раньше, чтобы перейти с пучка на пучок, нужно было уезжать наверх, перемещаться между Приютами на туристической канатке с кабинками. А теперь лишь нужный поворот не пропустить, да право с лево не путать! (Окажетесь вместо зеленой на черной и выгребайте как хотите оттуда.)
И раз красные трассы ощущаются нормально, можно в следующий раз полюбопытствовать, а что там на Альпике.
Утренние ванны
18 фото 800х600 утренних гор, утонувших в облаках, Пихтового Приюта, утонувшего в снегу, утренних пустых трасс, зимнего леса с высоченными шапками снега и анонс новых трасс плюс селфи
1. Новые трассы - новый слоган.
2. Выкат с длинной - 7 км - Альпики.
3. Сфотографировала кусок карты со связями. Зеленые перемычки между красными дорожками - это вот оно самое.
4. С раннего утра еще не все облака рассосались. Газпром в тумане.
5. А когда кабинка поднялась выше облаков - наступила вообще красота.
6. Как будто в белом озере.
7. Роза Плато над облаками.
8. Посередине кадра - оптический эффект. Тень от нашей и других кабинок окружена радугой. (Ну и отражение борда тоже ничего).
9. Служебные будки на Пихтовом завалены под крышу.
10. Уровень снега - максимален.
11. Начало синих трасс Н.
12. Конец синих трасс Н. (За спину оператору - переходная зеленая к пучку F. (Самый отстойный кусок, скоростная ловушка-гасилка на всем протяжении. Лыжникам ничего, а бордисты пешком. Лучше раньше свернуть c H на G.)
13. Пейзаж за сеткой.
14. Канатка G.
15. Склад носилок у поста G.
16. Пихтовый лес с канатки.
17. Последний подъём по Н - снежная шапка на пихте.
После обеда никогда не катайтесь на синих - на их подъемники дикая очередь. На красных канатках очереди меньше. А склоны уже к двум часам наглухо разбиты везде.
18. Кто ездит в горы по утрам, тот поступает мудро!
Склад заснеженных снегопушек у пучка F.
Селфи в маске:
Ковид не пройдет!
Уехала на трехчасовой электричке - после обеда склоны убитые, очереди. Жаль, приехать к самому открытию можно только машиной. Ну или жить в отеле.
Обязательно надо Альпику смотреть. На сложных трассах реально народу меньше. М - мотивация, да.
https://sairon.livejournal.com/809029.html
